Premiação foi realizada em São Paulo, durante o 32º Congresso e Mostra Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL; no total, 15 matérias foram contempladas.
Os temas lítio, Proconve L8 e consumo de carros híbridos foram os vencedores do 18º Prêmio SAE BRASIL de Jornalismo – Toyota, cuja cerimônia de entrega ocorreu durante o 32º Congresso e Mostra Internacionais de Tecnologia da Mobilidade SAE BRASIL, realizado nesta quarta-feira (8/10), no Centro de Eventos Pro Magno, em São Paulo. No total, 15 matérias, entre 160 inscritas, nas categorias mídia impressa, internet e vídeo, foram reconhecidas pelos jurados.
O júri desta edição foi formado pelo Head do MAHLE Tech e conselheiro da SAE BRASIL, Everton Lopes da Silva, e pelo jornalista e editor de Soluções de Conteúdo do Estadão, Tião Oliveira.
Na categoria mídia impressa, Nubya Oliveira, do jornal O Tempo, de Belo Horizonte (MG), venceu com a matéria “Lítio: o novo ouro de Minas Jornal”. Na internet, o vencedor foi Fernando Miragaya, da Automotive Business (RJ), com a série de cinco reportagens “Os desafios das engenharias das montadoras com o Proconve L8”. Em vídeo, Fábio Trindade, do Motor1.com Brasil (SP), foi premiado com “O consumo real de 10 carros elétricos em ciclo urbano e rodoviário – O maior teste do Brasil”.
Menções honrosas e destaques completam a lista de premiados
Também em mídia impressa, receberam menção honrosa Júlia Maria Toledo e André Paixão, ambos da Revista Autoesporte – Editora Globo (SP), com a matéria “Como será o carro daqui a 60 anos?”, e Domingos Zaparolli, da Revista Pesquisa FAPESP (SP), com “Para capturar o CO2”. Os destaques da categoria foram Samuel Pimentel, com “Terras raras: Como o Brasil entra na disputa entre EUA e China”, do jornal O Povo (CE), e Felipe Faleiro, do Correio do Povo (RS), com “Estado apresenta dificuldade na navegação”.
Na categoria internet, as menções honrosas foram para Sergio Quintanilha, do Guia do Carro – Portal Terra (SP), com “Viagem de carro elétrico: BMW i5 M60 tem alcance real de 420 km, mas só a 120”, e Júlia Maria Toledo, pelo site da Revista Autoesporte – Editora Globo (SP), com “Influencer PCD dirige picape só com os pés sem precisar de adaptação”. Os destaques ficaram com Jason Vogel, do Motor1.com (RJ), com “Ferrari 499P: tecnologia híbrida usou ‘etanol de vinho’ para vencer 24 Horas de Le Mans”, e Alexandre Carneiro, do Portal Autos Segredos (MG), com “Carros elétricos têm maior risco de incêndio que os modelos a combustão?”.
Em vídeo, Henrique Rodriguez, da Quatro Rodas (SP), com “Case Quadtrac: operamos o trator mais potente do Brasil, que não tem pneus”, e Isadora Carvalho, também da Quatro Rodas (SP), com “Teste de autonomia: rodamos até a bateria acabar com os elétricos mais vendidos”, receberam menção honrosa. Os destaques foram Andreza Brito, do Jornal Minas, da Rede Minas de Televisão (MG), com “45 anos do carro a etanol”, e Bruno Faustino, da Negócio Rural (ES), com “Voar, no agro, é um negócio!”.
O relações públicas da Toyota, Gabriel Aguiar, agradeceu em seu discurso o apoio e a solidariedade recebidos pela montadora após um vendaval causar danos à fábrica de Porto Feliz (SP), e destacou a importância do jornalismo como um dos pilares da sociedade.
“Me recuso a usar o termo ‘jornalismo de qualidade’ porque, sem qualidade, não é jornalismo”, pontuou. “Como representante da Toyota, dou os parabéns a cada um que inscreveu suas reportagens. Como cidadão, agradeço por cada conteúdo produzido com muita apuração, trabalho e compromisso com a verdade. Cada um de vocês promove a melhoria da nossa indústria e, principalmente, da nossa sociedade.”
O presidente do Conselho da SAE BRASIL também agradeceu aos jornalistas e destacou a importância do prêmio, que reconhece profissionais cuja dedicação impacta diretamente a evolução da mobilidade, da tecnologia e da sustentabilidade no Brasil, ressaltando a parceria com a Toyota nesta edição. “Ao longo desses anos, foram inscritas milhares de reportagens produzidas no país, que são um importante registro de toda a evolução pela qual passa o setor. É muito gratificante ver a produção de tantos conteúdos interessantes, inclusive a campo e com temas que vão além do setor automotivo — o que está muito em linha com o que a SAE BRASIL busca”, afirmou.