Motivação e História dos Veículos Elétricos:
– Análise estratégica da Eletrificação Automotiva e Transição Energética
– Veículos elétricos, elétricos híbridos e célula de combustível a Hidrogênio
– Análise comparativa entre os veículos com propulsão a motor térmico – motor a combustão interna e os veículos com propulsão elétrica
– Conceitos de eficiência destes sistemas incluindo a análise – from cradle to grave
– Arquiteturas comerciais Veículos Elétricos e Híbridos
– Conceitos básicos e configurações – Híbrido Série, Paralelo, Potência Compartilhada (Split Power), Puro Elétrico
– Normas técnicas relativas a eletrificação automotiva
Sistemas de Propulsão Elétrica:
– Gerenciamento de Energia – Energy Management
– Energia e demanda de Energia
– Arquiteturas de acionamento para o atendimento as necessidades de torque e velocidade na propulsão
– Tensão do sistema e seleção de potência/energia nominais
Motores elétricos para tração:
– Apresentação da família de motores elétricos Síncronos e Assíncronos.
– Motor DC
– Motor de Indução
– Motores Brushless de ímãs Permanentes – PMBLDC e PMBLAC
– Características dos ímãs permanentes de terras raras
– Motores de imãs permanentes de fluxo magnético radial e de fluxo magnético axial
– Motores Síncronos de Relutância e Motores de Relutância Chaveados – Switched Reluctance Motors – SRM
– Motores com rotor híbridos – ímãs permanentes e Síncronos de Relutância
– Aspectos de Regime de operação em sistemas de propulsão elétrica
Eletrônica de Potência:
– Dispositivos semicondutores de potência
– Estratégias de chaveamento dos semicondutores de potência
– Perdas nos semicondutores e Comportamento térmico e refrigeração
– Técnicas de Modulação em Largura de Pulso – Pulse Width Modulation
– Circuitos Retificadores – AC-DC,
– Circuitos Conversores – DC-DC,
– Circuitos inversores – DC-AC
– Estratégias de controle de chaveamento
– Arquitetura de Hardware (embedded systems) dos circuitos auxiliares e de potência
– Níveis de tensão e corrente e aspectos de proteção intrínseca contra choques elétricos
Estratégias de Acionamento e controle de motores elétricos
– Operação de motores elétricos nos 4 quadrantes da curva Torque x Velocidade
– Operação como Motor/Gerador/Frenagem dinâmica e regenerativa
– Controle Escalar, Controle por orientação de Campo e Controle direto de Torque
Sistemas de Armazenadores de Energia
– Baterias eletroquímicas: PbS, NiMH, Lithium Ion, etc
– Sistemas de Gerenciamento de Baterias – Battery Management Systems – BMS
– Necessidades básicas de operação – Tensão, corrente, temperatura, e health monitoring
– Recarregadores de Baterias – On-Board e Off-Board Battery chargers
– Ultracapacitores
– Células de combustível a Hidrogênio – Fuel Cell
Veículo Elétrico Híbrido e Veículo Elétrico com conexão à rede elétrica (Grid)
– Plug-in Hybrid Electric Vehicle
– Vehicle to grid – V2G
– Sistemas de Recarregamento – Charging Systems
– Smart Grid
– Análise da infraestrutura de suprimento de energia elétrica e de Hidrogênio
– Estudos de casos de modelos de Veículos Elétricos, Híbrido Série, Híbrido Paralelo e a Célula de Combustível a Hidrogênio
– Tesla – Model S, Model 3, Model Y
– Porsche Taycan
– GM – Chevy Volt e Chevy Bolt
– Toyota Prius e Mirai (Hidrogênio)
– Nissan leaf
– Mercedes Benz – EQ Model
– Volkswagen – ID Model
– Outros modelos de veículos incluindo Stellantis, Renault, BYD, GWM, OMODA JAECCO etc.
Material Complementar:
– Modelagem e simulação computacional de sistemas de propulsão elétrica
– Considerações sobre as redes de comunicação automotiva
– Compatibilidade e Interferência Eletromagnética – EMC e EMI